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En Catalunya las nuevas piezas del R28 son la principal baza de Fernando
Alonso. El Gran Premio de España de Fórmula 1 que se disputa en Montmeló el fin
de semana del 26 y 27 de abril se presenta más interesante que nunca.
Se trata del cuarto Gran Premio del mundial y el primero que se disputa en
Europa esta temporada, pero representa, por encima de todo, el inicio de las
renovadas esperanzas de Fernando Alonso y su Renault.
El ‘nuevo’ R28 ha iniciado los entrenamientos que se están realizando en
Catalunya con muy buen pie, y con un Fernando Alonso que parece que se acerca a
los tiempos de los McLaren de Hamilton y Kovalainen. Las mejoras introducidas en
el coche son varias y no todas son muy visibles. De entrada se ha modificado la
aerodinámica.
Se ha instalado un nuevo alerón delantero que permite ganar agarre en la parte
delantera del coche. Además otros detalles aerodinámicos como unos pequeños
alerones sobre la zona del motor muy parecidos a los que lleva Red Bull. Otra de
las grandes mejoras introducidas al R28 es el valisosísimo amortiguador de
inercia que ya montaban otros equipos el año pasado y que en la actual temporada
habían incorporado la mayoría de equipos.
Los primeros resultados de dichas modificaciones parecen que están dando efecto.
Aunque en los entrenamientos que se realizan en Montmeló la semana previa a la
carrera los Ferrari siguen volando sobre el asfalto, Renault se ha acercado
bastante a sus rivales y ya pueden dar renovadas esperanzas a un Fernando Alonso
hasta ahora resignado con el funcionamiento del coche. El año pasado ya ganó la
carrera en Montmeló, Massa quedó segundo y Hamilton tercero.
M. Vizcarro
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